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UDN 買東西 特價 CASIO 卡西歐戶外行家數位雙顯錶-黑 SGW-400H-1B
CASIO 卡西歐戶外行家數位雙顯錶-黑 SGW-400H-1B
是夏季衣櫃裡的必備單品
除了涼快之外
也能穿出時尚感又不至於自曝其短!!
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☆☆☆以下圖文皆引用自 udn買東西購物中心☆☆☆ 北市八橫八縱 專家：有助交通改善
商品訊息功能:
商品訊息描述:
CASIO 卡西歐戶外行家數位雙顯錶-黑 SGW-400H-1B
搭載溫度與高度/氣壓兩大感應的戶外運動錶款SGW-400上市，指針搭配數字的雙顯示設計，錶面資訊閱讀更加便利，高效能的氣壓感測器可測量-700m至10,000m，每兩個小時會自動測量氣壓，測量結果以圖形化顯示，可用來預測未來一段時間內的天氣狀況。
左右兩側的防滑操作按鈕可以輕易操作各種機能，防水100米讓你可以悠游在戶外活動中。其他功能包括：世界時間、碼錶、五組鬧鈴...等，鋁製的錶圈搭配四顆固定的螺絲，整體外觀十分堅固耐用。錶帶有橡膠(SGW-400H)與不鏽鋼鍊帶(SGW-400HD)可供選擇。
CASIO 卡西歐戶外行家數位雙顯錶-黑 SGW-400H-1B
<詳細規格簡介>
．防水100米
．冷光照明
．橡膠錶帶
．高度測量
範圍：-700~10,000m (-2,300~32,800ft.)
測量單位：5m (20ft.)
其他：參考高度設定
*公尺(m)與英呎(ft.)切換
．氣運動男鞋 女鞋 差異壓測量
範圍：260~1,100 hPa (7.65~32.45 inHg)
單位：1 hPa (0.05 inHg)
氣壓差指示
*hPa與inHg切換
．溫度測量
範圍：-10~60°C (14~140 °F)
單位：0.1°C (0.2°F)
*°C與°F切換
．世界時間
31時區(48城市)、城市代碼顯示、日光節約時間(開/關)
．1/100秒碼錶
測量範圍：23:59'59.99"
測量模式：經過時間、中途時間、第一名與第二名時間差
．倒數計時
測量單位：1秒
測量範圍：1~24小時 (增加單位：分&小時)
．5組獨立鬧鈴
．整點報時
．全自動日曆(~2099年)
．12/24時制切換
．操作音(開啟/關閉)
．時間模式：
指針：兩針(時、分(指針每20秒移動))
數字：時、分、秒、pm、月、日、星期
．精確度：每月±30秒內
?電池壽命：使用CR2016，約三年
．尺寸：50.8 × 51.9 × 14.9mm
．重量：51g
新聞描述: 【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】「『八橫八縱』政策，大部分是原有路線改名叫幹線公車，根本是舊酒裝新瓶！」台北市議員吳世正8日受訪時表示，這個政策的目的只是為了讓柯文哲政見不跳票。但徐弘庭認為，八橫八縱從整體而言是對的做法。汽車專家邱文福受訪時也認為這概念其實是棋盤式公車概念的延伸，如果徹底推動，可解決大型車轉彎所造成的混亂。
台北市公共運輸處從去年7月起推新版幹線公車，「八橫八縱」就是一個「類捷運」概念，班次密集，尖峰時刻最快4分鐘一班，並享有轉乘公車、轉捷運都半價的優惠。去年5條幹線公車先行，現在又增加了11個路線，柯文哲日前在臉書發文表示，「只有加強公共運輸服務，讓大家願意『從開車變搭車』，才能解決交通問題。」 「從幾條公車載客率比較高的路線取出來，做成公車路線調整是節省、效率方式，」台北市議員徐弘庭8日受訪時表示，因名字與一些路線調整，難免對搭乘民眾造成衝擊，但他認為整體而言是對的做法，至於載客率是否有提高，須看之後數據。邱文福則認為，這類似棋盤式公車，公車盡量直行，解決因體積龐大，轉彎時擋住很多線道造成交通混亂，盼能持續推動。
台北市議員吳世正則抱持不同看法，認為大部分路線都是原來路線，只是為了讓柯文哲政見不跳票，幹線公車的概念像民國80年代的棋盤式公車，搭配公車專用道，卻與既有公車路線重疊，無法延伸路線增加客源，導致營運狀況不佳，應記取當時經驗。
「新幹線公車沒創造新的搭乘需求，反而增加政府的補貼金額，」吳世正痛批，總運量相同，以前不用補貼，現在卻因實施轉乘優惠，業者一方面因乘客增加提高營收，其他公車業者的客源卻被幹線瓜分，以內湖路廊為例，247路線公車與內湖幹線路線重疊率高達9成以上，247路線下半年總載客量減少約2成，幹線犧牲了其它公車業者的營運。
對此，邱文福認為推行八橫八縱遠比整合全部現有業者來的單純，推廣過程中，難免會有些路線與乘客會因此受到衝擊。
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