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UDN 買東西 特價 CASIO 卡西歐戶外行家數位雙顯錶-黑 SGW-400H-1B
CASIO 卡西歐戶外行家數位雙顯錶-黑 SGW-400H-1B
是夏季衣櫃裡的必備單品
除了涼快之外
也能穿出時尚感又不至於自曝其短!!
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☆☆☆以下圖文皆引用自 udn買東西購物中心☆☆☆ 北市八橫八縱 專家:有助交通改善
商品訊息功能:
商品訊息描述:
CASIO 卡西歐戶外行家數位雙顯錶-黑 SGW-400H-1B
搭載溫度與高度/氣壓兩大感應的戶外運動錶款SGW-400上市,指針搭配數字的雙顯示設計,錶面資訊閱讀更加便利,高效能的氣壓感測器可測量-700m至10,000m,每兩個小時會自動測量氣壓,測量結果以圖形化顯示,可用來預測未來一段時間內的天氣狀況。
左右兩側的防滑操作按鈕可以輕易操作各種機能,防水100米讓你可以悠游在戶外活動中。其他功能包括:世界時間、碼錶、五組鬧鈴...等,鋁製的錶圈搭配四顆固定的螺絲,整體外觀十分堅固耐用。錶帶有橡膠(SGW-400H)與不鏽鋼鍊帶(SGW-400HD)可供選擇。
CASIO 卡西歐戶外行家數位雙顯錶-黑 SGW-400H-1B
<詳細規格簡介>
.防水100米
.冷光照明
.橡膠錶帶
.高度測量
範圍:-700~10,000m (-2,300~32,800ft.)
測量單位:5m (20ft.)
其他:參考高度設定
*公尺(m)與英呎(ft.)切換
.氣運動男鞋 女鞋 差異壓測量
範圍:260~1,100 hPa (7.65~32.45 inHg)
單位:1 hPa (0.05 inHg)
氣壓差指示
*hPa與inHg切換
.溫度測量
範圍:-10~60°C (14~140 °F)
單位:0.1°C (0.2°F)
*°C與°F切換
.世界時間
31時區(48城市)、城市代碼顯示、日光節約時間(開/關)
.1/100秒碼錶
測量範圍:23:59'59.99"
測量模式:經過時間、中途時間、第一名與第二名時間差
.倒數計時
測量單位:1秒
測量範圍:1~24小時 (增加單位:分&小時)
.5組獨立鬧鈴
.整點報時
.全自動日曆(~2099年)
.12/24時制切換
.操作音(開啟/關閉)
.時間模式:
指針:兩針(時、分(指針每20秒移動))
數字:時、分、秒、pm、月、日、星期
.精確度:每月±30秒內
?電池壽命:使用CR2016,約三年
.尺寸:50.8 × 51.9 × 14.9mm
.重量:51g
新聞描述: 【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】「『八橫八縱』政策,大部分是原有路線改名叫幹線公車,根本是舊酒裝新瓶!」台北市議員吳世正8日受訪時表示,這個政策的目的只是為了讓柯文哲政見不跳票。但徐弘庭認為,八橫八縱從整體而言是對的做法。汽車專家邱文福受訪時也認為這概念其實是棋盤式公車概念的延伸,如果徹底推動,可解決大型車轉彎所造成的混亂。
台北市公共運輸處從去年7月起推新版幹線公車,「八橫八縱」就是一個「類捷運」概念,班次密集,尖峰時刻最快4分鐘一班,並享有轉乘公車、轉捷運都半價的優惠。去年5條幹線公車先行,現在又增加了11個路線,柯文哲日前在臉書發文表示,「只有加強公共運輸服務,讓大家願意『從開車變搭車』,才能解決交通問題。」 「從幾條公車載客率比較高的路線取出來,做成公車路線調整是節省、效率方式,」台北市議員徐弘庭8日受訪時表示,因名字與一些路線調整,難免對搭乘民眾造成衝擊,但他認為整體而言是對的做法,至於載客率是否有提高,須看之後數據。邱文福則認為,這類似棋盤式公車,公車盡量直行,解決因體積龐大,轉彎時擋住很多線道造成交通混亂,盼能持續推動。
台北市議員吳世正則抱持不同看法,認為大部分路線都是原來路線,只是為了讓柯文哲政見不跳票,幹線公車的概念像民國80年代的棋盤式公車,搭配公車專用道,卻與既有公車路線重疊,無法延伸路線增加客源,導致營運狀況不佳,應記取當時經驗。
「新幹線公車沒創造新的搭乘需求,反而增加政府的補貼金額,」吳世正痛批,總運量相同,以前不用補貼,現在卻因實施轉乘優惠,業者一方面因乘客增加提高營收,其他公車業者的客源卻被幹線瓜分,以內湖路廊為例,247路線公車與內湖幹線路線重疊率高達9成以上,247路線下半年總載客量減少約2成,幹線犧牲了其它公車業者的營運。
對此,邱文福認為推行八橫八縱遠比整合全部現有業者來的單純,推廣過程中,難免會有些路線與乘客會因此受到衝擊。
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